- · 图书馆乐享数字资源主题活动[11/26]
- · 图书馆共享党员之家活动室启用[11/26]
- · 转发：教育系统“美好‘食’光””校园系列活动主题作品征集活动通知[11/03]
- · 红柳法学大讲堂第二十八期[11/03]
- · 关于举办兰州理工大学“红柳之星”2020校园新生才艺大赛的通知[10/30]
- · “科学家精神报告团”进校园活动通知[10/28]
- · 兰州理工大学2020年秋季学期国家普通话水平测试报名通知[10/27]
- · 2020年秋季学期至2021年寒假国内外线上线下交流项目报名通知[10/20]
考虑人-结构动力相互作用螺旋楼梯人致振动舒适度评估
作者: 杜永峰 陈凯 朱前坤 刘路路 兰州理工大学防震减灾研究所 甘肃兰州730050 兰州理工大学西部土木工程防灾减灾教育部工程研究中心 甘肃兰州730050 大连理工大学建设工程学部 辽宁大连116024
关键词: 螺旋钢楼梯 振动舒适度 固有频率 峰值加速度 人-结构动力相互作用
摘要：为研究人致激励下大跨柔性钢楼梯的振动舒适度问题,利用有限元软件ANSYS对某360度螺旋钢楼梯进行有限元建模,对该模型进行静力分析.在保证该模型满足强度和变形的前提下,又对其进行振动舒适度分析.在总结舒适度评价方法的基础上,建议使用结构的固有频率和振动峰值加速度来控制结构的整体刚度.通过对结构进行在人行激励作用下的动力时程分析,建议在评估柔性钢楼梯人致振动舒适度时应考虑人-结构动力相互作用.
上一篇：双强度折减法的配套折减机制
下一篇：基于小波与DBN的负荷预测模型